На протяжении всей истории реактивных двигателей применение порошкообразного топлива имеет ряд технических сложностей. В проведенном исследовании была разработана новая технология регулирования давления в твердотопливном реактивном двигателе. Она существенно упрощает изготовление двигателей, позволяя подбирать их параметры так, чтобы тяга была наибольшей, а давление внутри не превосходило максимального, выдерживаемого материалом корпуса.

С помощью данной технологии создан стабильно работающий реактивный двигатель для ракетомоделирования. Он апробирован на различных моделях ракет и хорошо показал себя на реальных испытаниях. Разработанную технологию можно применять в ракетомоделировании, при создании ракетопланов и в фейерверках. Также она имеет потенциал в увеличении размера двигателя и требует дальнейшего исследования.

Разработанная технология будет представлена на патентование.